1001skazok.ru

По сведениям чешской стороны, начальник экипажа воздушного судна Вице-президента Польши Алексей Качиньского Аркадиуш Протасюк не имел намерения посадить автомашину на Смоленском аэродроме «любой ценой».

Про это говорит шифровка диалогов в кабине гонщиков, которую сделали чешские специалисты.

«По записям CRV (темный ящик), которые дешифрировала чешская сторона, начальник экипажа назвал после прохождения высоты 100 километров об «уходе на 2-й круг». 2-й гонщик это доказал», — пишется в замечаниях чешской стороны к приготовленному Межгосударственным летным советом рапорту.

По словам чешских специалистов, гонщики старались уйти на 2-й круг, однако им не достало времени для этого приема.

Зам. главы чешской комиссии, которая проверяет причины крушения, Мирослав Гроховский заявил Gazeta Wyborcza, что Польша сообщила в МАК информацию о словах начальника экипажа для подключения в заключительный доклад, однако отечественная сторона не применяла эти данные (в приготовленной МАК стенограмме диалогов гонщиков была только запись слов 2-го пилота «уходим», которые прозвучали на высоте 80 километров).

Напоминаем, на прошедшей неделе МАК опубликовал заключительный доклад причин Смоленской авиакатастрофы, по которому, вся вина за трагедию находится на пилотах, которые будто бы под давлением влиятельных официальных персон старались посадить самолет «любой стоимостью».

Представители власти Польши представили аргументированными такие нарекания, но зато сообщили о желании принять общий доклад, в котором также будет информация о диспетчерах Смоленского аэродрома, действия которых, по словам чешских специалистов, также стали одной из причин крушения.

Напоминаем, 10 мая под Смоленском потерпел крушение самолет ТУ-154, на борту которого пребывал вице-президент Польши Лех Качиньский.