1001skazok.ru

Вице-премьер-министр по финансовым вопросам Сергей Тигипко полагает непроницаемым конкурс по приватизации 76% активов холдинговой организации «Лугансктепловоз», в итоге которого победителем стал «Брянский машиностроительный автозавод» (РФ), оплатив за реализуемый пакет 410 млрд. грн.

Про это он рассказал на конференции.

«Я полагаю, что конкурс был непроницаемым. Думаю, что снова у нас не получилось с бесцветной приватизацией. Я полагаю, что это неприятность Фонда федерального богатства, который не сумел провести конкурс бесцветно», – заявил Тигипко.

При этом он отметил, что был не прав, когда заявлял, что «Лугансктепловоз» был реализован по рыночной стоимости.

По слова Тигипко, максимальная стоимость, которую рассчитывала оплатить организация Mаntara Holding (Кипр, близка к категории Приватбанка), составляла 600 млрд. грн.

«То, что я услышал от этих трейдеров: максимальная стоимость, которую они были готовы платить, – 600 млрд. грн. Это значит, что на самом деле есть абстрактные издержки страны. Я полагаю, что те, кто получил данный пакет, ничего не выиграют, поскольку снова будут суды, снова будут неприятности… мы, вероятнее всего, возвратимся снова к той же обстановки», – заявил Тигипко.

Он отметил, что действия ФГИ по недопуску Mаntara Holding к участию в состязании были непроницаемыми.

Как передавалось, 16 июля Тигипко представил предстоящим итог состязания по реализации 76% «Лугансктепловоза», заявив, что на это предприятие не могло быть огромного спроса.

Тогда он также заявил, что конкурс прошел бесцветно.

15 июля ФГИ объявил победителем состязания по реализации 76% «Лугансктепловоза» правящую организацию «Брянский машиностроительный автозавод», которая рекомендовала за этот актив 410 млрд. грн при исходной стоимости 400 млрд. грн.

ФГИ доказывал недопуск Mantara Holding к торгам тем, что организация не дала комиссии информацию об источниках финансирования приобретения госимущества, и тем, что ее экономическую отчетность не удостоверил российский аудитор.