735c9ea0

Дневной архив: 30.07.2017

Министерство финансов предлагает перемены в свежий Налоговый кодекс

министерство финансов Минфин Украины спроектировало проект законопроекта «О внесении перемен в Налоговый кодекс сравнительно сбора за выполнение работы в области азартных игр», например сравнительно расширения списка типов азартных игр, которые подлежат налогообложению сбором за деятельность в области развлечений.

Как уточнили «Фразе» в отделе связи с общественностью Министерства, законодательным проектом, например, рекомендуется пополнить ст. 267 Налогового кодекса, которой, помимо остального, ставится ставка сбора за выполнение работы в области развлечений за квартал.

Эта норма учитывает определение ставок сбора для применение картежного автомата, игровых дорожек кегельбана и для применения столов для бильярда. Министерство финансов предлагает пополнить ее определением ставок для применения картежного стола с кольцом для рулетки и для применения прочих картежных столов (особых столов для казино).

Самолет Качиньского не мог присесть «любой ценой»

Смоленск По сведениям чешской стороны, начальник экипажа воздушного судна Вице-президента Польши Алексей Качиньского Аркадиуш Протасюк не имел намерения посадить автомашину на Смоленском аэродроме «любой ценой».

Про это говорит шифровка диалогов в кабине гонщиков, которую сделали чешские специалисты.

«По записям CRV (темный ящик), которые дешифрировала чешская сторона, начальник экипажа назвал после прохождения высоты 100 километров об «уходе на 2-й круг». 2-й гонщик это доказал», — пишется в замечаниях чешской стороны к приготовленному Межгосударственным летным советом рапорту.

По словам чешских специалистов, гонщики старались уйти на 2-й круг, однако им не достало времени для этого приема.

Зам. главы чешской комиссии, которая проверяет причины крушения, Мирослав Гроховский заявил Gazeta Wyborcza, что Польша сообщила в МАК информацию о словах начальника экипажа для подключения в заключительный доклад, однако отечественная сторона не применяла эти данные (в приготовленной МАК стенограмме диалогов гонщиков была только запись слов 2-го пилота «уходим», которые прозвучали на высоте 80 километров).

Напоминаем, на прошедшей неделе МАК опубликовал заключительный доклад причин Смоленской авиакатастрофы, по которому, вся вина за трагедию находится на пилотах, которые будто бы под давлением влиятельных официальных персон старались посадить самолет «любой стоимостью».

Представители власти Польши представили аргументированными такие нарекания, но зато сообщили о желании принять общий доклад, в котором также будет информация о диспетчерах Смоленского аэродрома, действия которых, по словам чешских специалистов, также стали одной из причин крушения.

Напоминаем, 10 мая под Смоленском потерпел крушение самолет ТУ-154, на борту которого пребывал вице-президент Польши Лех Качиньский.

На Россию жмут в вопросе Кот-д’Ивуара

РФ Западноафриканские страны нацелят в Столицу цель в попытке одолеть противодействие РФ твердым действиям в отношении Лорана Гбагбо, чье уклонение признать поражение на президентских отборах в Кот-д’Ивуаре установило страну на грань битвы.

Со слов дипломатов, РФ, у которой есть газовые интересы у берегов Кот-д’Ивуара, выступила против сил по вмешательству в упадок. «Тогда как восточные державы ввели наказания против Гбагбо и его круга, РФ возглавила ответ против подобных шагов в Совете Безопасности НАТО, где она владеет правом вето», — пишут создатели публикации Том Бергис и Кэтрин Белтон.

Представитель отечественной нефтяной организации «ЛУКОЙЛ», у которой есть части в планах у берега Кот-д’Ивуара, договорился, что картина «трудная», однако добавил: «Мы не обладаем отношения к политике и возлагаем надежды, что все нормализуется». В случае если будут введены более твердые наказания, заметил он, «ЛУКОЙЛ» будет их сохранять, как это было в Ираке и Иране.

Прима: любой желает сохранять честь страны в эстафете

Артем Прима Российский биатлонист Артём Прима, ставший 53-м в автогонке погони на 5-ом раунде Приза мира в германском Рупольдинге, объяснил своё представление, отметив, что на следующем раунде в итал…

Российский биатлонист Артём Прима, ставший 53-м в автогонке погони на 5-ом раунде Приза мира в германском Рупольдинге, объяснил своё представление, отметив, что на следующем раунде в итальянском Антхольц-Антерсельве будет стараться угодить в эстафету. «Надо, разумеется, лучше выступить, и значительно. Однако пока обладаем на сегодняшний день то, что есть. Надо чаще начаться на шагах Приза мира, и тогда с получением опыта будет можно рассуждать о прогрессе. Разумеется, я почувствовал, что такое борьба с мощнейшими биатлонистами! Сравнивая с Призом IBU это совершенно другой уровень. Впрочем там играют также ребята не слабые, однако тут уровень значительно выше. Любопытно было пронестись по одной автотрассе с великолепными спортсменами. Где-то — с ними совместно пронестись, где-то — понаблюдать за техникой, посмотреть за перестрелкой. Для опыта это просто бесценный раунд. Готов ли я сражаться за поражение в эстафетную четвёрку на следующем раунде? На месте взглянем, как сформируются условия. Конечно же, любой биатлонист желает угодить в эстафету, сохранять честь страны. Также и я хочу — сделать всё от себя подходящее, достигать предельного итога», — заявил Прима в своем интервью отделе связи с общественностью федерации биатлона Украины.

Собянин избрал главу департамента автотранспорта Города Москва

Сергей Собянин В среду градоначальник Города Москва Сергей Собянин подписал приказ о направлении Анатолия Лямова на пост управляющего нового департамента автотранспорта и формирования дорожно-транспортной инфраструктуры Города Москва, рассказал в среду анонимный источник в городской администрации.

«Анатолий Сергеевич продолжит занимать пост заместителя градоначальника в правительстве Города Москва», — рассказал ресурс «Интерфакса».

Об образовании нового департамента Собянин рассказал на совещании правительства в среду.

«Как мы и созванивались, департамент автотранспорта и связи будет переделан в департамент автотранспорта и формирования дорожно-транспортной инфраструктуры», — заявил он.

«Этим самым прибираем из функций этого органа непрофильные для него цели — обеспечение связи», — объяснил градоначальник.

«Сегодня департамент будет заниматься не только лишь компанией автотранспортного перемещения, но также и определением политики и идеологии формирования автотранспортной инфраструктуры», — добавил Собянин.

Как сообщил анонимный источник в правительстве Города Москва, управляющий департамента автотранспорта и связи Города Москва Анатолий Годунов, вероятнее всего, оставит федеральную службу.

«В настоящее время Анатолий Годунов располагается в отпуске и в связи с реконструкцией департамента, вероятнее всего, не возвратится из него, оставит госслужбу», — отметил он.