Организация Ниссан официально продемонстрировала хэтчбек Максима нового поколения. Представители японского брэнда назвали новинку «четырёхдверным спорткаром», который не только лишь смотрится, но также и «управляется как никто другой в сегменте». При этом в Америке стоимость авто возрастёт приблизительно на тысячу долларов США сравнивая с предком.
При изображении Ниссан Максима нового поколения разработчики авто делают особенный упор на его водительских возможностях, утверждая, что при любых ускорениях и сильных приемах автолюбитель будет ощущать себя в автомобиле спортивной автомашины. Отвечает ли такое заявление реальности, покажет время, но в настоящее время известно, что хэтчбек обрел новое, не менее твердое автошасси, и обновленный 3.5-литровый двигатель мощностью 304 л.с. и предельным тягой 353 Hm.
Бензинный 6-цилиндровый мотор «Максимы» был значительно улучшен – в нём поменяли не менее 60% комплексов. Двигатель новинки действует в сочетании с вариатором Xtronic, который настроен под серьезное пилотирование. При этом представители «Ниссан» пока не открывают спортивных данных авто, впрочем прошлая 290-сильная Максима набирала 96 км/ч за 5.8 сек.
Ниссан Максима 2016
Модернизация двигателя также сделала возможным на 15% укротить «аппетит» новинки и сейчас средний топливный расход хетчбека составляет 7.8 л на 100 км пробега.
«Спортивный» характер Ниссан Максима 2016-го года также выслеживается в оформлении зала автомашины – центральная панель, равномерно проходящая в мощную загородку, нацелена в сторону автолюбителя, но управляющее колесо «обрезано» сверху. В приборной доски новинки установлен 7-дюймовый цветной экран, но за мультимедийные функции отвечает 8-дюймовый дисплей.
Для «Максимы» также доступны системы слежения за «слепыми зонами», предостережения передних столкновений, функция наблюдения невольных скрещения непрерывный линии разметки, и серьезный адаптивный круиз-контроль.
В Соединенных Штатах свежий Ниссан Максима будет летом 2014 г. Стоимость модификации в базовой комплектации начнется с планки 32.4 тыс долларов США, что на 1200 долларов США больше расценки стандартной версии авто текущего поколения.