1001skazok.ru

В 2018 году настало время преемника данной распространенной модификации, которая также появилась в «Большом яблоке». Новинка оставила узнаваемые черты, однако при этом внешний вид автомашины стал не менее очищенным. Оптима сконструирована на новой базе, которая стала крупнее и цепче. Это сделало возможным повысить место в зале и значительно направить маневренность автомашины.
Клиентам будут предложены 3 мотора на выбор, включая новую 1,6-литровую 178-сильную турбованную «четверку», которая действует в сочетании с 7-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач с 2-мя сцеплениями DCT. Новая Оптима стала не только лишь не менее поместительной, но также и не менее шикарной. Кроме нового двигателя Оптима наследовала от предка 2,0-литровый турбованный и 2,4-литровый атмосферный моторы рода GDI производительностью 185 и 247 л.с. как следствие. Оба двигателя идут в сочетании с 6-ступенчатым «роботом».
Благодаря репутации прошлого поколения Оптима, дизайнеры компании попытались оставить узнаваемость и стилистику авто, однако также, сделать его вид не менее передовым и кованым в духе передового хетчбека К900.
Новая Оптима значительно крупнее прошлой модификации. Например, колесная основа повысилась до 2804 миллиметров (+10 миллиметров), но высота выросла до 1859 миллиметров (+25 миллиметров). Это сделало возможным значительно повысить место, как для ведущих, так и для задних жителей зала. Также, повысился размер багажного отделения. Оптима обрела первые в истории марки адаптационные светодиодные передние фары с опционной технологией спортивного администрирования световым потоком.
В очень хорошо декорированном зале возникли свежие не менее комфортные сидения, при этом, ведущие сидения оборудованы электроприводами, обогревом и вентиляцией. В первый раз для Оптима рекомендуется ведущее пассажирское сидение, контролируемое по вертикали. Исходя из комплектации для отделки зала применяется ткань, кожа либо кожа Nappa. Также, авто обрел в собственное постановление большой перечень стандартного и опционного оснащения, усовершенствованную звукоизоляцию и обширный диапазон электронных систем.
Североамериканские клиенты сумеют выбирать между 5-ю комплектациями – LX, LX Турбо, EX, SX Турбо и SXL. К официальным дилерам Нового Света авто поступит в IV квартале этого года. Подобно предку, свежий хэтчбек будет изготавливаться на североамериканском автозаводе в штате Вирджиния. Расценки будут установлены к началу реализаций.