1001skazok.ru

Бизнес-группа Приват контролирует самую крупную на Украине сеть АЗС, принадлежащих разным юридическим лицам, и в том числе ПАО «Укрнафта». В чем выражается данный контроль? Среди видных свойств — целая система безденежной реализации горючего, и основной продавец топлива и ДТ — Кременчугский НПЗ «Укртатнафта», входящий в сферу воздействия «Привата». Безденежная плата проводится за счет скретч-карт (талонов) и топливных карт «Авиас», которые принимали не менее чем 1600 АЗС по всей Украине (с учетом Крыма и Донбасса), и в том числе 563 — «Укрнафта». При этом определенные специалисты нефтерынка говорят, что сеть АЗС, подконтрольная Привату, намного выше — в нее входит 1850 АЗС.

На веб-сайте «Авиаса» произнесено, что топливная диаграмма — это общий проект ООО ПТФ «Авиас» и Килобайт «активов, в которых у него имеется проверочный пакет ввозу». Государственная компания также пользуется услугами частников по логистике и сбережению нефтепродуктов и не имеет опыта собственноручного импорта горючего. «Начать собственноручно менеджмент топлив можно, однако необходимо осознавать источники поставок, логистику и оплачивание. Довольно взять в аренду нефтебазы и начать ввозить горючее, либо приобретать на внутреннем рынке», — говорит Александр Сиренко.

Автолюбители понимают, что «Укранфта», «Авиас», «ANP», «Сентоза» и ряд иных сетей АЗС, группируемых с «Приватом», реализуют сравнительно дешевое горючее. Все за счет того, что это российский источник, выпущенный на Кременчугском НПЗ «Укртатнафта». Ретировавшись из под наблюдения «Привата», «Укрнафта» дерзает остаться без доступного топлива и ДТ. При этом маловероятно, что она сумеет соперничать с WOG, ОККО, ТНК-Украина, SOCAR и прочими сетями, приучившими собственных заказчиков к высококачественному сервису и большому списку особых услуг. все точки «Укрнафты» — это нормальные АЗС, на большинстве которых нет даже заправщиков, не вспоминая о мини-маркетах либо барах.

С большой ступенью вероятности даже свежему маркетингу компании надо будет сохранять взаимодействие с «Приватом», в связи с тем что инвестиции в образование системы обеспечения и формирование дистрибуции на этом раунде возможно окажутся тяжеленным багажом.

Есть еще вариант реализации сети постороннему трейдеру. Однако определится ли кто-то инвестировать собственные источники на Украину?