1001skazok.ru

Для предельного наслаждения от серьезного драйва авто перенастроили рулевое и подвеску, уменьшив дорожный просвет на 20 миллиметров. Систему тормозов взяли у «старшего собрата» Порше 911 Каррера С. Также, в основе разместилась 3,8-литровая поршневая «шестерка» производительностью 375 л.с., которая гарантирует новинке прекрасные высокоскоростные и спортивные характеристики. В итоге свежий Бокстер Спайдер стал самой тяжелой и самой производительной модификацией в роде Бокстер. На спринт до 100 км/ч родстеру требуется всего 4,3 сек, но предельная скорость равняется 290 км/ч.
В зале новинки возникли анатомические сидения Sport Seats Plus и свежее управляющее колесо сокращенного до 360 миллиметров размера (-10 миллиметров). Для понижения веса в стандартной комплектации нет ни аудиосистемы, ни климат-контроля, но, при стремлении их вы можете заказать бесплатно. В североамериканских шоу-румах новинка будет в начале октября по стоимости от $82100.